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<title>Millwall Dock</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Millwall Dock</span></h1>

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<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:left; left:3px; top:-2em; height:4em;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Millwall Dock </span></td></tr></tbody></table></div></div></td></tr>

<tr style="font-size: 90%"><td style="border: none;"><div style="margin: 0 0.3em">Lage des Millwall Docks in Greater London</div></td></tr></tbody></table>

<p>Das <b>Millwall Dock</b> ist ein <a href="Hafenbecken" title="Hafenbecken">Hafenbecken</a> in <a href="Millwall" title="Millwall">Millwall</a> südlich der <a href="Canary_Wharf" title="Canary Wharf">Canary Wharf</a> auf der <a href="Isle_of_Dogs" title="Isle of Dogs">Isle of Dogs</a> in <a href="London" title="London">London</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Millwall Dock wurde von <i>John Aird & Co.</i> nach den Plänen von <i><a href="John_Fowler_(Eisenbahningenieur)" title="John Fowler (Eisenbahningenieur)">Sir John Fowler</a></i> gebaut und 1868 eröffnet<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Das Hafenbecken hat eine L-Form, wobei sich das <i>Äußere Hafenbecken</i> in Ost-West-Richtung erstreckt und das <i>Innere Hafenbecken</i> von dessen östlichem Ende nach Norden verläuft. Es hatte ursprünglich eine Wasserfläche von 14 ha und eine Grundstücksfläche von 81 ha. Das westliche Ende des Äußeren Hafenbeckens war ursprünglich in Millwall durch einen 24 m breiten Kanal mit der <a href="Themse" title="Themse">Themse</a> verbunden. Der Aushub des Hafenbeckens bildete ein Stück Brachland, das <a href="Mudchute" class="mw-disambig" title="Mudchute">Mudchute</a> genannt wurde. Ein Schwimmdock für Schiffsreparaturen wurde in der SO-Ecke des Äußeren Hafenbeckens gebaut (eines von ursprünglich sechs geplanten) und später auf 169 m verlängert.

</p><p>Im Rahmen der Umstrukturierung nach Übernahme durch die <i>Port of London Authority</i> in den 1920er-Jahren wurde das nördliche Ende des Inneren Hafenbeckens mit den <a href="West_India_Docks" title="West India Docks">West India Docks</a> durch die <i>Millwall Passage</i> verbunden und die direkte Verbindung zur Themse wurde verfüllt.

</p><p>Das Hafenbecken wurde hauptsächlich zum Löschen von Holz- und Getreideladungen genutzt, ein Handel, der später flussabwärts zum <a href="Hafen_Tilbury" title="Hafen Tilbury">Hafen Tilbury</a> verlagert wurde, als dort in den 1960er-Jahren ein großes Getreideterminal entstand. Eine Mehlmühle von <i>McDougall’s</i> an der Südseite des Äußeren Hafenbeckens wurde 1980 abgebrochen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Das_Gelände_heute"><span id="Das_Gel.C3.A4nde_heute"></span>Das Gelände heute</h2></div>

<p>Das Millwall Dock liegt fast in der Mitte der <a href="Isle_of_Dogs" title="Isle of Dogs">Isle of Dogs</a>, südlich anschließend an die umgebaute <a href="Canary_Wharf" title="Canary Wharf">Canary-Wharf</a>-Geschäftsmeile.

</p>

<p>Ein großes Grundstück an der Nordseite des Äußeren Hafenbeckens ist nehmen die <i>West Ferry Printing Works</i>, die größte Zeitungsdruckerei in Westeuropa, ein<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, die 1984–1986 gebaut wurde. Das Millwall Dock ist heute ein Gewerbegebiet mit Hochhäusern, in denen sich <a href="Kleine_und_mittlere_Unternehmen" title="Kleine und mittlere Unternehmen">Kleine und mittlere Unternehmen</a> (KMU) für technische Produkte, Rechtsanwaltskanzleien und Finanzdienstleister niedergelassen haben.

</p><p>Auch entstanden dort Wohngebäude und elegante <a href="Geschosswohnungsbau" title="Geschosswohnungsbau">Appartementblocks</a>. Das Wohngebiet <i>Clippers Quay</i> ist am ehemaligen Trockendock angeordnet, während das Wohngebiet <i>Mill Quay</i> sich am Standort der alten Mühle befindet. Der Unterschied zwischen den neu entstandenen Geschäfts- und Wohnvierteln und der anschließenden alten Bebauung.

</p><p>Das <i>Docklands Sailing and Watersports Centre</i> liegt ganz am Westende des Hafenbeckens, wo dieses ursprünglich mit der Themse verbunden war. Es wurde 1989 von der <i>London Docklands Development Corporation</i> (LDDC) und dem <i>Sports Council</i> für £ 1,2 Mio. gebaut.

</p><p>In diesem Hafenbecken wurden 1999 die Bootsstunts zum <a href="James_Bond" title="James Bond">James-Bond</a>-Film <i><a href="James_Bond_007_%E2%80%93_Die_Welt_ist_nicht_genug" title="James Bond 007 – Die Welt ist nicht genug">Die Welt ist nicht genug</a></i> durchgeführt.

</p><p>Vom Millwall Dock aus sind drei Stationen der <a href="Docklands_Light_Railway" title="Docklands Light Railway">Docklands Light Railway</a> (DLR) zu erreichen: <a href="Mudchute_(DLR)" title="Mudchute (DLR)">Mudchute</a>, <a href="Crossharbour_(DLR)" title="Crossharbour (DLR)">Crossharbour</a> und <a href="South_Quay_(DLR)" title="South Quay (DLR)">South Quay</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://tfl.gov.uk/modes/dlr/?cid=dlr">Docklands Light Railway</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp353-356"><i>The Millwall Docks: The docks</i>. English Heritage. Survey of London: Bände 43 und 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs (1994). S. 353–356</a></li>

<li><i>Dockland: An illustrated historical survey of life and work in east London</i>, NELP/GLC, (1983). ISBN 0-7168-1611-3</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp353-356"><i>The Millwall Dock</i>. British History Online</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.thetimes.co.uk/"><i>Desmond's double whammy</i>, says "Westferry is the biggest printing works in western Europe". Times Online. 15. Februar 2004</a></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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